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车辆智能称重管理系统

所属分类:解决方案    发布时间: 2020-10-13    作者:admin
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基于物联网的概念,我们研发了称重管理系统。系统采用了射频识别技术(IC/RFID卡)和车牌识别完成了车辆的身份认证;刷卡和车牌识别自动称重,车辆载重、车辆皮重历史数据分析,实现了对物资称重环节有效监督和控制,起到了预防作弊、提高称重信息可信度和准确度的作用。是集自动指挥系统、称重图像即时抓拍系统、红绿灯控制系统、防作弊系统、道闸控制系统、远程监管系统于一身的智能称重管理系统。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、毛皮重自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制,.大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度,提高了系统的信息化、自动化程度。对于管理部门,可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况;对于财务结算部门,则可以拿到清晰又准确的结算报表;仓管部门则可以了解到自己的收、发货物的情况等。这些报表数据是随时可以查阅的,因此它也加强了管理上的一致性,缩短了决策者对生产的响应时间,提高了管理效率,降低了运行成本,促进了企业信息化管理。

方案书根据上述设计原始依据,设计单台套汽车衡系统总体布置框图如下:

    说明:
①红绿灯:提示正常车辆过磅,防止错误车辆上磅干扰正常过磅;
②地感线圈:触发交通灯转换、读写器读卡、车牌识别抓拍、道闸自动放杆;
③道闸:实现一车一杆;
④车辆识别:采用视频识别或者射频识别技术,识别车辆信息;
⑤电子汽车衡:静态称重地磅;
⑥摄像机:实现车头车尾监控及抓拍;
⑦大屏幕:显示广告、车辆信息、重量、引导提示等;
⑧打印机:针式打印机;
⑨硬盘录像机:监控录像;
⑩电气控制柜:碳钢喷塑,内含I/O控制器、串口服务器等电气元件;
⑪控制计算机:采用工业控制计算机;
⑫光电开关:对车辆位置定位,防作弊;
⑬语音设备:语音提示或磅房喊话。
注:硬盘录像机未在上图表示(该部分设备布置在磅房内),硬盘录像机只在需要录像监控时候采用;电气控制柜、控制计算机为逻辑控制及上位机管理所必须。

AVS车辆智能称重管理系统接线图


AVS车辆智能称重管理系统按功能性划分,可分为如下几个子系统:
数字式电子汽车衡子系统(秤体、称重传感器、称重仪表、接线盒等)
光电感应检测子系统(光电开关、不锈钢护罩等)
图像抓拍与视频监控子系统(网络摄像机、NVR硬盘录像机等)
RFID车辆自动识别子系统(IC读写器、RFID读写器、车牌识别仪、电子标签等)
红绿灯道闸控制子系统(红绿灯、自动道闸、车辆检测器、地感线圈等)
语音子系统(功放、麦克风、室外音柱等)
上位机称重管理子系统(工控机、UPS电源、I/O控制器、电气柜等)
数据集中管理子系统(预留接口)

1.车辆准备过磅,交通灯绿灯,1号、2号道闸均为关状态,禁止无关车辆上衡。
2.当带有电子卡片(电子标签)的车辆经过1号地感线圈时,读卡器启动射频读卡,读卡成功且与车牌识别比对后验证卡信息有效时,语音提示请上衡,1号道闸自动抬起。同时交通灯绿灯变红灯,指示后序车辆不得跟进。如果读卡失败,1号道闸不动作,系统报警提示,转入人工处理状态。
3.车辆上衡,触发2号地感线圈后1号道闸自动关闭,车辆完全上秤台停稳,如车辆完全在前后两对光电开关范围内,重量稳定,计算机保存称重数据,同时摄像机抓拍图像,大屏幕显示重量信息。
4.称重完毕,语音提示请下衡,2号道闸自动抬起,车辆下衡,触发3号地感线圈后2号道闸自动关闭。同时交通灯红灯变绿灯,提示后序车辆跟进。
5.汽车衡重量回零,完成一个称重流程,系统复位。

二次称重:车辆二次称重和一次称重过程是一样,系统为双向智能称重系统,车辆可以从任意方向上磅,系统具有自动识别重车、空车的功能,同一辆车重车、空车之间可以穿插任意多车辆。联网之后,车辆可以在联网的所有地磅上称毛重或皮重。